Gummireifen, bevor es Reifen gab

Manchmal gibt es Vergnügen, einen Experten zu sehen, der sein Handwerk zeigt, insbesondere wenn das Handwerk ungewöhnlich ist oder verschwindet. Ein Video kam uns genau so etwas, und es ist von einem Handwerk, das so selten ist, dass es möglich ist, dass nur wenige von uns in Betracht gezogen werden. Wir sind gewohnt, um Reifen für unsere Kraftfahrzeuge zu kaufen, die in einer Form für die Größe unserer Räder hergestellt werden, aber wie viele von uns in Betracht gezogen haben, wo die Ursprünge des Gummireifens liegen? Wie hat ein Pferdebuggy aus dem 19. Jahrhundert seine Reifen bekommen? [Engelscoachshop] Nehmen Sie uns durch den Prozess, setzt Gummi auf einen Satz Holzwagenräder.

Diese Räder hätten ursprünglich Eisenfelgen gehabt, die eine gereifte Fahrt auf gepflasterten Straßen des Tages zur Verfügung gestellt haben müssen. Englische Trainerbauermitte des Mitte des 19. Jahrhunderts standen der erste, der feste Gummireifen passen, und es ist diese Art von Reifen, der in das Video montiert ist. Anstelle des Gummirings könnten wir davon ausgehen, dass der Reifen von einer Länge der vulkanisierten Gummi-Extrusion mit einer signifikanten Überlappung geschnitten wird, dann werden ein Paar mit hohen Zugdrähten durch Löcher in der Extrusion geführt. Der beeindruckende Teil ist die Vorrichtung zum Erzeugen des Reifens, in der der Kautschuk an einem engen Sitz auf das Rad zusammengedrückt wird, bevor die Drähte geschnitten sind, und ihre zusammengefügten Enden. Sobald das Rad von der Vorrichtung freigesetzt wird, dehnt sich der komprimierte Reifen auf den Punkt aus, an dem sich seine Enden treffen, wodurch ein perfekter kreisförmiger Reifen an der Felge festgehalten wird. Nur wenige von uns werden dies jemals echt sehen, aber wir sind privilegiert, es auf dem Bildschirm zu sehen.

Wir dürfen nicht oft mit Holzrädern umgehen, aber dies ist nicht das erste Set, das wir gesehen haben.

Danke [Andy Pugh] für den Tipp.